Erre azért is szükség van az államtitkár szerint, mert az előző uniós támogatási időszakban – amikor a mostaninál lényegesen több, mintegy 800 milliárd forint állt rendelkezésre közútfejlesztésre – a 2010 előtti kormányok által kötött előnytelen ppp-, azaz a köz- és magánszféra partnerségére épülő konstrukciók miatt 100 milliárd forintot is meghaladó éves szintű kiadást örökölt a kormány 2037-ig. Tasó László elmondta: az év végére összesen 500 milliárd forint összegű kiírás jelenik meg a magyar piacon összesen 220 kilométer útszakaszra. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szeptemberben kiírja azokat a közbeszerzéseket, amelyek építésre vonatkoznak, valamint november–december hónapban is számos beruházás kerül építési szakaszba – tette hozzá.
(A kép illusztráció)
