1.7 C
Cegléd
2025. november 30. vasárnap
spot_img

Egy falusi „Diplomata”

Előfordult, hogy miután megjött a járgány, kiderült, hogy nem olyan színű volt, mint amit megrendeltek. Mit tehettek a kiéheztetett újdonsült gazdák? Mindegy, ha már nem Wartburg, hanem Trabant, azért jó lesz fehérben is… Az úgynevezett indigókék – a felhasználók köre alapján „diplomata kék”- Lada szín ezért számít ritkaságnak. A formája örök, a Kocka, mint térbeli forma ugyanúgy összeforrt a nevével, mint a Volkswagennél a Bogár. Mivel időtálló, így nem is nagyon módosították hosszú éveken keresztül. (Az új generációs Samarák már nem voltak ilyen sikeresek.) Az első szériás ezerötszázasok már 1972-ben megjelentek, a második generációs típust 1978-ban kezdték el gyártani. Jellegzetessége a dupla fényszóró, ami már az elődmodellen is megtalálható volt. Itt egy műanyag borítás veszi körül, hátul pedig szintén műanyagbetétes lámpatesteket találunk. A külső króm díszlécek mellett egyediek az első lökhárítón található gumibabák, amelyek 30-40 éve kölcsönöztek optikai gyönyöröket a nagyközönségnek. A beltérben meglepő kényelem és fényűző luxus várja az utasokat. A műszerfal (mű) faborítású, a műszerezettség pedig kiemelkedő, nemcsak fordulatszámmérő, hanem olajnyomásmérő is megtalálható. Az általam bemutatott járgány mindennapos használatban van, ez látszik a belsején, de a korához képest meglepően jó minőségűek a műanyagok, kárpitok.
A kormány közepében megtalálható a Lada embléma (ami egy hajót szimbolizál), és a magyar szívnek oly’ kedves „matyó hímzés” minta. A kilométeróra már átfordult egyszer, így most a harmincadik évéhez közel, kicsivel több, mint 115.000 km van benne, ami nem számít soknak. Nem is kellett még rajta nagy javításokat végrehajtani, a szükséges kopó alkatrészeken kívül minden eredeti. A 75 lóerős teljesítmény nem túl sok, de minden igényt kielégít a gazdának. Vonóhorog van rajta, gond nélkül birkózik meg esetenként a ráakasztott túlsúllyal. Most éppen az akku miatt kénytelen a garázsban pihenni, de Pista bácsi szerint hamarosan újra beüzemeli járművét, amelyet még sokáig szeretne használni a mindennapokban. ( Köszönet S. I.-nek, az írás elkészítéséhez nyújtott segítségéért.)

Hasonló hírek

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

Kérjük, írja be véleményét!
írja be ide nevét

Friss híreink

Összevesztek a TISZA jelöltjei?

A napokban váltak ismertté a TISZA választókerületi képviselőjelölt-jelöltjei. Meglepetést...

Digitális marketing stratégiák az egészségügyben

Manapság aligha lehet alábecsülni a digitális marketing fontosságát, különösen...

Tartós homlokzati megoldások építkezéshez és felújításhoz

Az épületek külső felületének kialakítása hosszú évekre meghatározza egy...

Mennyi ideig bírja egy elektromos autó akkumulátora?

Az elektromos autók akkumulátorai sok járműtulajdonos figyelmét lekötik, mivel...

Hárommilliárdos állami forrásból fejlesztik a ceglédi kórházat is

A kormány több mint hárommilliárd forintot biztosít hazai egészségügyi...